Resultat 1 - 10 av 24
”Vi minimerar risken för fel”
IT-TEKNIK. Mjukvarubolaget Geposit ger sig in i ett getingbo med sin nya ruttplaneringstjänst. Genom att basera tjänsten på sin egen adress- och postnummerdata siktar man på att överträffa konkurrenterna. Stockholmbaserade Geposit saknar inte direkt konkurrenterSammanhang: ...IT-TEKNIK. Mjukvarubolaget Geposit ger sig in i ett getingbo med sin nya ruttplaneringstjänst. Genom att basera tjänsten på sin egen adress- och postnummerdata siktar man på att överträffa konkurrenterna. ...
Omnämnda platser: Placering, Omsättning, Stockholm. Omnämnda personer: Axel Beijer, Mjukvarubolaget Geposit.
Knapp segrare
Vinner pris för ”Bästa produkt” på Logimat-mässan. Automationsföretaget Knapp har vunnit pris på tyska Logimat-mässan i klassen ”Bästa produkt” för sin senaste generation lagerrobotar — det så kallade AeroBot-systemet. Det automatiska lagrings- och hämtningssystemetSammanhang: ...Enligt ett pressmeddelande från Knapp fyller det nya AeroBot-systemet fyller ”en unik nisch i mötet mellan ASRS-teknik och standardhöjder”. Vidare uppges att AeroBot-systemet präglas av enkelhet och att standardkomponenter gör installationen enkel och driftsättningen snabb: ”Tack vare sin intelligenta LIDAR-teknik navigerar AeroBot-robotarna oberoende i hela systemet och i alla tre dimensioner, utan att förlita sig på navigationslinjer. ...
Nytt uppdrag för Ohlssons
Transport- och återvinningsbolaget ska utföra transporter åt fransk gas- och teknikkoncern. Den Landskrona-baserade koncernen Ohlssons ingår samarbete med Air Liquide, en fransk koncern som levererar gas, teknik och tjänster åt industri- och sjukvårdssektorn.Sammanhang: ...Den Landskrona-baserade koncernen Ohlssons ingår samarbete med Air Liquide, en fransk koncern som levererar gas, teknik och tjänster åt industri- och sjukvårdssektorn. Från och med den 28 februari ska Ohlssons utföra transporter och distribution av gasflaskor i södra Sverige. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Hampus Johansson, Ohlssons Transport-.
Forskare tipsar transportpolitiker
Så bör beslutsfattare agera för att påskynda omställningen till nollutsläpp i tunga trafiken. Omställningen till nollutsläpp från den tunga trafiken i Sverige går alldeles för långsamt. Detta har forskare vid Örebro universitet uppmärksammat och ger därförSammanhang: ...Framförallt vill de uppmärksamma hur avgörande psykologiska faktorer är för att företagen ska våga investera i ny teknik. En viktig faktor i sammanhanget är att politikerna inte anger vilken teknik som ska användas i det politiska beslutet om att radikalt minska utsläppen. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Sophie-Marie Ertelt, Zeinab Rezvani.
Dämpad rapport från Helsingborgs Hamn
Det totala godsflödet i hamnen är fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.Sammanhang: ...I sin årsrapport lyfter hamnbolaget också fram att man under året har fortsatt att investera i teknik och infrastruktur. Bland annat har hamnen tagit i bruk sin första eldrivna reachstacker och fyra nya el-dragbilar. 31 procent av arbetsmaskinerna är nu eldrivna, men enligt hamnen är detta fortfarande långt från målet på 75 procent till 2026. ...
Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs.
Stabila nivåer i Helsingborgs hamn
Det totala godsflödet i hamnen är dock fortsatt lägre än tidigare år. Hamnbolaget Helsingborgs Hamn har levererat sina siffror för godsflödena under 2024. Det totala godsflödet uppgick till ca 7,3 miljoner ton, vilket är en svag minskning från året dessförinnan.Sammanhang: ...I sin årsrapport lyfter hamnbolaget fram att man under året har fortsatt att investera i teknik och infrastruktur. Bland annat har hamnen tagit i bruk sin första eldrivna reachstacker och fyra nya el-dragbilar. 31 procent av arbetsmaskinerna är nu eldrivna, men enligt hamnen är detta fortfarande långt från målet på 75 procent till 2026. ...
Omnämnda platser: Helsingborgs, Hamnbolaget Helsingborgs, Stabila.
”Kan behöva tänka om”
Nästan hälften av logistikchefer oroar sig för ökade tullavgifter och handelshinder. Analysföretaget Descartes har genomfört en studie som visar att 48 procent av beslutsfattare inom logistik och supply chain ser ökade tullavgifter och handelshinder somenSammanhang: ...Nyckeln till att hantera dagens utmaningar består enligt Descartes av utveckla motstångskraftiga strategier med hjälp av avancerad teknik och analys. – Utvecklingen av tullar och handelspolitik är en av flera komplexa frågor som kräver att organisationer bygger in mer motståndskraft i sina leveranskedjor genom efterlevnad, teknik och strategisk planering, kommenterar Jackson Wood, som har titeln ”Director, Industry Strategy” hos Descartes. ...
Omnämnda personer: Jackson Wood.
Satsningen på gröna truckar har lyft EBP
REPORTAGE. Med sina sju nya eltruckar förstärker verkstadsföretaget EBP i Olofström sin gröna stämpel. Dessutom ger nyinköpen ett bättre flyt i den interna logistiken. Truckföraren Ida Svensson hämtar färdiga plåtdetaljer från produktionslinjerna och körSammanhang: ...Det är anledning till att företaget fasat ut sina gamla dieseltruckar och valt moderna batteridrivna truckar med intelligent teknik. De ersätter fyra eltruckar av äldre modell och de tre dieseltruckarna i utlastningen. Tre av truckarna är av modellen Still RX 60-50 som tar laster upp till fem ton, och fyra av den mindre modellen Still RX 60-30 som klarar laster upp till tre ton. ”Större flexibilitet” Finessen är att man nu bara behöver två eltruckar i utlastningen, mot tidigare tre dieseltruckar...
Omnämnda personer: Mattias Ivansson, Ida Svensson, max 18.
”Batterierna är våra nya kassaskåp”
ANALYS. Nya tester visar att elfordonsbatterierna håller mycket längre än väntat. Enligt oberoende ekonomen Claes Hemberg kommer rönen att förändra hela affären kring elfordonen. Batterier lär bli ett växande samtalsämne de närmaste åren. För det förstablirSammanhang: ...Exakt hur länge batteriet faktiskt är dugligt vet de själva inte än. Det är inte heller så konstigt. Batterier som teknik har ju bara omkring 20 år på nacken. Jämför det med 100 år med dieselmotorn. Det gör att vi borde förvänta oss raska framsteg i batterivärlden. 32 000 elfordon De senaste veckorna har två tyska undersökningar gett en ny och lovande bild. ...
Omnämnda platser: Group, Polen. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
”Batterierna är våra nya kassaskåp”
ANALYS. Nya tester visar att elfordonsbatterierna håller mycket längre än vad man tidigare trott. Enligt oberoende ekonomen Claes Hemberg kommer detta att helt förändra vår bild av batteriernas pris, värde och roll i samhället. Batterier lär bli ett växandeSammanhang: ...Exakt hur länge batteriet faktiskt är dugligt vet de själva inte än. Det är inte heller så konstigt. Batterier som teknik har ju bara omkring 20 år på nacken. Jämför det med 100 år med dieselmotorn. Det gör att vi borde förvänta oss raska framsteg i batterivärlden. 32 000 elfordon De senaste veckorna har två tyska undersökningar gett en ny och lovande bild. ...
Omnämnda platser: Polen, Group. Omnämnda personer: Claes Hemberg.
